隣接する十河信二の資料館を見る。戦前の列車計画を引き継ぎオリンピックの年に完成したが，当時，日本はまだ世界銀行から借金をして建設をする必要のある国だった。意外だったのは，十河が後藤新平と鉄道院ほかで関わりがあったことか。さまざまに人/事がつながっていく。そういえば青函トンネルも同じ時期に工事が始まっていなかったか...と，ふと思う　＠西条，鉄道歴史パーク